Главная - Обзоры - Плюсы и минусы прямотока

Плюсы и минусы прямотока

Прямоток – важная часть в тюнинге автомобиля, и все спортивные автомобили чаще все уже с завода идут с прямоточной системой. Но у нас, в России, Вы можете увидеть любой не едущий ВАЗ с прямотоком просто ради понта. Только очень громкий звук, не более. Смотрится это крайне нелепо, но наш народ это не останавливает, и многие думают, что это «круто». Каждому своё. Но вообще прямоток ставится далеко не из-за громкого звука. Дело гораздо глубже.
Как правило, у прямоточного глушителя диаметр трубы увеличен (порой даже в разы), с меньшим числом сварных швов и с меньшими изгибами. Вообще прямоточная система разработана для того, чтобы выработанные газы, ну, грубо говоря, «выходили быстрее наружу», что повышает продуваемость всей системы, и приводит к увеличению мощности двигателя до 10-15%. Не стоит пытаться установить прямоток самому, если нет знаний по установке всей этой системы, поэтому чаще всего люди доверяют этот трудоёмкий процесс хорошему мастеру, ведь специалистами http://тюнинг-выхлопной-системы.москва дорабатывается вся выхлопная система от начала и до конца, и, чтобы добиться максимального результата, нужно менять плюс ко всему коллектор, и в итоге перенастраивать ЭБУ, желательно онлайн, чтобы добиться наилучшего эффекта, и, чаще всего, увеличивается расход топлива, ну а какой тюнинг автомобиля может без этого обойтись, ведь мощность то увилечивается.
Прямоточный глушитель
Но удовольствие это не совсем дешёвое, ведь примерный ценник за такой выхлоп составляет порядка 70-100 тысяч рублей, и это далеко не самая дорогая система. Вообще штатные двигатели не требуют прямоточного выхлопа, а платить деньги только за звук…? Ну не каждому это надо, да и не каждые даже владельцы модернизированных автомобилей ставят их на свои авто, чаще прямоток – удел корчей, ведь шума то от него…
Подведем итоги.
Плюсы и минусы прямотока :
Плюсы:
Увеличенный диаметр трубы даёт большую пропускаемость, в следствие чего увеличивается мощность, а также срок эксплуатации, ведь такой выхлоп изготовлен из более качественных материалов.
Минусы:
Естественно, к самому главному минусу такой системы относится его шумность.
Клиренс автомобиля становится чуть меньше из-за широкой трубы.
При ДТП страховка Вам не выплатит деньги за прямоток, если он был Вами доустановлен вследствие эксплуатации.
Но шумность прямотока достаточно относительная проблема, ведь при правильной подборке запчастей и более тонкой его настройке, выхлоп становится довольно басовитым, и более приятным, чем штатный, всё зависит от запчастей и рук настройщика.

Тюнинг выхлопных систем
+7 (495) 142-09-55
http://тюнинг-выхлопной-системы.москва
г.Москва

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Adblock detector